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赣深高铁广东段开始铺轨

发布时间:2021.02.01    作者:詹同报、吴芝滨、马立、刘平伟、陈玲珠    来源: 赣深客专    访问人数:2190
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 2月1日上午,在赣深高铁广东段汕湛高速特大桥施工现场,随着现场总指挥宣布开铺命令,中铁四局铁路有砟无砟轨道铺设一体式铺轨机组拖拽着一对长轨缓缓前进,标志着赣深高铁广东段正式开始铺轨。

赣深高铁是京九高铁最南段部分,是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,广东段正线全长301公里,设计时速350公里,共设置9个车站,贯穿广东省的河源、惠州、东莞、深圳4市,计划于2021年建成通车。中铁四局承担广东段704.9公里铺轨任务。

在深圳工程建设指挥部的精心筹划下,中铁四局积极当好赣深铁路建设的“排头兵”,加大科技创新力度,投入与孝感雄坤隧道装备有限公司联合研发的铁路有砟、无砟轨道铺设一体式牵引车,实现有砟和无砟牵引模式的自由切换,快速通过车站预铺道岔,方便、快捷地完成区间线路和站内线路相结合的铺轨作业,全面提高铺轨作业效率。

为了提高施工安全和效率,深圳工程建设指挥部采用工程线调度指挥系统,对现场的行车调度进行全方位、立体化的管理,有效应对工程线管理区间长、多单位交叉作业等复杂工况,在确保工程线行车安全的同时,大大提高了行车调度效率。

据悉,赣深高铁建成后,赣州至深圳乘坐火车时间将由现在的7小时缩短至2小时,是江西对接粤港澳大湾区的重要通道,对于推动赣粤地区协调发展、促进赣南等原中央苏区振兴发展具有重要意义。



责任编辑:吴芝滨    

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