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局京唐铁路圆满完成双线箱梁架设

发布时间:2020.11.05    作者:杨俊良、夏辉    来源: 京唐铺架项目部    访问人数:234
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        11420时,随着最后一孔24m双线箱梁稳稳的落在墩台上,标志着中铁四局北京至唐山铁路(简称京唐铁路JTZQ-7标双线箱梁架设圆满结束。
       
京唐铁路线路起自北京市新设的北京城市副中心站,终至河北省唐山市既有唐山站正线线路全长为147.992km, 京唐铁路JTZQ-7标箱梁架设总计724孔,其中双线箱梁251孔,单线箱梁473孔。
        八公司京唐项目部自20195月开始架梁,根据业主京唐公司及局指挥部的统一部署,克服线下分部和高压迁改分部施工滞后、跨既有唐呼铁路架梁和极限曲线半径架梁等影响,特别是今年疫情不利因素,项目领导深入现场,结合现场实际情况,优化架梁施工方案;在架桥机等待期间开展机械保养维修、物资准备、人员技能培训等工作,为架设箱梁做好准备,有力的推动了施工生产。
        
截止114日,该项目部完成双线箱梁架设251孔,单线箱梁架设199孔,圆满完成全标段双线箱梁架设,单线箱梁架设也在有条不紊推进架设中,为确保202171日京唐铁路铺轨奠定了基础。


责任编辑:吴芝滨    

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