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合肥枢纽一标双墩下行大桥架设完毕

发布时间:2011.08.01    作者:合蚌项目部    来源:     访问人数:4380
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      7月29日下午16点58分,合肥枢纽一标双墩下行特大桥第77孔500T单线整体箱梁缓缓落下,至此,由公司合蚌铺架分部承担施工的合蚌客专二标及合肥枢纽一标共913孔桥梁架设任务顺利结束。

      合蚌铺架分部承担合蚌客专二标513孔900T箱梁、156孔T梁及合肥枢纽一标244孔500T箱梁共计913孔的桥梁架设任务。为满足施工需要,分部先后使用了DF900、JQ165、JF180及DF500四种不同型号的架桥机架梁作业。合肥枢纽一标刘大郢上行特大桥、刘大郢下行特大桥、双墩上行特大桥、双墩下行特大桥共244孔均位于合肥市长丰县境内,最大坡度千分之14,最高墩身达35米,最小曲线半径仅为600米。自今年3月18日500T箱梁开架以来,分部在毫无DF550型架桥机使用经验的前提下,逐步加强员工业务技能培训,不断缩短人机磨合时间,分部领导班子成员现场蹲点指挥作业,确保架梁安全万无一失,克服了蹲身高、坡度大、曲线半径小、跨居民区架梁安全风险系数高、夏季气温炎热、施工干扰大等不利因素,科学组织、精心筹划,针对节点工期安排积极开展劳动竞赛,创下了日架梁4孔、月架梁77孔的高产记录,圆满完成了全线桥梁架设任务,实现了节点工期目标,同时兑现了安全承诺。

      500T箱梁架设施工的按期完成为下一步合蚌客专二标及合肥枢纽一标铺轨、放散等后续施工奠定了基础,更为合蚌客专按期开通打下了基础。(胡波)

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