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八分公司集包铺架经理部多点施工保进度

发布时间:2011.05.27    作者:崇夕友    来源: 集包项目部    访问人数:4491
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八分公司集包铺架经理部多点施工保进度

    八分公司集包铁路铺架项目部针对目前公司施工任务饱满无法投入更多大型机械设备以及线下单位因征地拆迁路基无法交付等制约因素影响,灵活安排施工计划,加强施工组织管理,采用租用汽车吊架梁、租用DJ168公铁两用架桥机架梁等方法,多点施工,确保施工进度。
  该项目部主要承担着集包铁路台阁牧至包头西区间正站线铺轨340余公里,架桥1122孔,铺单开道岔120组,铺交叉渡线5组,上碴90余万方及包头站、包头东站站改工程。铺架工程自2010年4月份进点,10月28日正式铺架,按铁道部和内蒙古自治区政府《关于加快推进蒙煤外运通道建设协调会议纪要》要求,集包线2011年11月30日要实现全线开通,工期紧,任务重。为安全、优质、按期建设好集包铁路,该项目部自进场之初就制定了以察素齐铺架基地为中心向东往台阁牧方向租用DJ168公铁两用架桥机、向西往包头方向用TJ165型铁路架桥机分头架设桥梁的方法,有效的加快了施工进度。今年初由于受线下单位路基交付影响,往西方向施工受阻,面对今年11月底集包线实现开通的总工期目标,从今年四月初开始,经理部结合现场实际情况,不断调整优化施工方案,采取了“五点”同时施工的方法:即组织从察素齐铺架基地分别向呼和浩特、包头方向铺架,包头西至包头站之间铺轨架梁,包头站改站改和包头东站改同时实施铺架施工。多点施工、利用一切可利用条件灵活施工多干活的施工组织,有效的缓解了后期路基全部交付后的工期压力。

集包铺架项目部:崇夕友

2011年5月27日

责任编辑:    

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