返回首页 集团官网
公司概况
公司机构
荣誉资质
领导关怀
精品工程
员工获奖
司情快递
媒体聚焦
图片新闻
通知公告
推荐阅读
视频链接
铁路铺架
铁路运输
城轨交通
多元发展
党建园地
廉政建设
职工之家
青年风采
先进典型
人力资源
文学作品
员工摄影
企业理念
文明创建
管理之道
科技创新
经验交流
工法专利
基本信息
重大事项
公司公告
人事信息
社会责任
严正声明

保工期,抓进度,“四点”同时实施铺架施工

发布时间:2011.05.12    作者:王学荣    来源: 集包项目部    访问人数:4490
0

 

    为确保年底完成集包铁路的工期目标,从四月初开始,中铁四局八分公司集包经理部结合现场实际情况,采取积极措施,“四点”(即组织从察素齐铺架基地分别向呼和浩特、包头方向铺架,组织汽车吊在区间分段架桥和包头站改)同时实施铺架施工,加快施工进度,截止5月11日,已完成线路铺轨156公里,完成桥架梁312孔,完成包头站改换铺道岔14组,沿线各点铺架施工紧张、平稳、有序向前推进。

    集包铁路作为国家重点铁路建设项目,位于我国华北地区的内蒙古自治区西部,属于京包铁路西段,是我国“八纵八横”铁路网主骨架之一的京(北京)兰(州)通道的重要组成部分,集包铁路全长308公里,设计160公里时速,建设工期32个月,预计于2011年12月建成。八分公司集包经理部2010年3月进点,仅用半年时间完成察素齐铺架基地筹建,在实现当年10月开工铺架后,随即展开冬季大干施工,为加快施工进度,经理部前期实施“三点”(即从察素齐铺架基地分别向呼和浩特、包头方向铺架和包头站改施工)同时施工的方式进行紧张的现场作业,确保铺架进度。由于受征地拆迁影响,集包铁路的线下单位施工无法按期完成,直接影响到铺架施工无法进行,导致铺架工期严重滞后。针对这种情况,八分公司集包经理部及时调整施工方案,将“三点”施工变为“四点”施工,党政主要领导包点分片,各分管领导纷纷深入施工一线,指挥协调,现场解决问题,各党支部积极开展以“建功、奉献”为主要内容的“创先争优”活动,加强党建和思想政治工作,充分发挥党员先锋模范作用,带领广大职工积极投身现场施工。为确保汽车吊架梁施工安全,经理部周密部署架梁方案,分管铺架副经理深入工地负责,队长亲自现场指挥,安质、技术人员对桥梁运输、起吊及对位等关键环节严格监控,做到万无一失,保证汽车吊架梁以日架3孔梁的进度向前推进,并于5月9日完成昆都仑河大桥41孔桥梁架设。

    截止5月11日,集包经理部已全面完成蒙冀公司及局指下达的工期目标,随着各点铺架施工的全面展开,经理部将加大现场施工组织力度,向完成集包线年底的工期目标发起全面的强有力冲剌。

 

 

                                       

 

责任编辑:    

上一篇:汉宜项目部开展安全质量大检查活动

下一篇:集包项目部利用汽车吊顺利完成昆都仑河大桥架梁任务

© 2005-2011 All rights reserved 中国中铁四局集团有限公司第八工程分公司 联系我们  加入我们