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靖神铁路安全运营一周年

发布时间:2020.10.05    作者:魏金龙 李云鹏    来源: 朔黄分处    访问人数:107
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10月5日1:38分,随着一声汽笛长鸣,满载煤炭的48423次列车从郭家滩车站发出,标志着朔黄运输分处参与靖神铁路已实现安全运营一周年。

据了解,靖神铁路项目北起包西铁路神木西站,南与浩吉铁路(原蒙华铁路)靖边北站相接,正线全长243.9公里,总投资193.66亿元,设计运量近期为每年5100万吨。该项目不仅是我省“十三五”规划重点建设项目,还是国家战略运输通道浩吉铁路的最大集运系统,在拓宽“北煤南运”通道、保障国家能源安全等方面有着特殊的意义。

自开通运营以来,一年间分处靖神运输队精心组织、精密部署、精准发力,全面夯实安全质量生命线,狠抓工作落实,不断完善各项安全管理体系,以严格的制度、强有力的管理、顽强的团队精神确保运输生产安全可控。
   “战”新线路困难。靖神铁路依托煤矿修建,存在坡道大、持续距离长、曲线半径小等困难,靖神运输队积极组织人员进行针对性培训学习,让理论和实际相结合,提高员工专业技能,期间共组织《调车作业安全管控措施》、《无电阻制动机车在长大下坡道运行安全卡控措施》、《不良天气行车安全卡控措施》等列车安全卡控关键制度各类专业培训286次,累计受训589人次,管理人员共添乘检查301次,累计发现问题468件,现已全部整改。
    “建”标准化队伍。靖神运输队大部分是由各个项目调回人员及外聘人员构成,工作流程及标准各不相同,为使之成为统一标准整体,靖神运输队全力打造标准化作业队伍融入运营全过程,各个岗位的员工坚持上标准岗、讲标准语、干标准活,以确保机车质量及机车安全运行。靖神运输队共有2人获得分处先进个人、业主先进个人,担当专列牵引任务3次。
    “练”自修车技能。靖神运输队在驻地露天整备场零下20摄氏度的情况下对东风8B内燃机车进行辅修工作,共检查出机车总风阀、暖风机、烤箱等故障47件,更换配件、维修配件等机车配件故障56件,并对机车发生的故障逐一进行处理维修,统一销号,彻底消除机车隐患。

   “保”质量提效率。为保机车质量,靖神运输队专门成立了轮对镟修技术攻关小组,建立检修制度,明确责任分工,从保证机车性能、防范安全风险入手,制订了详细的技术作业方案及安全卡控措施,为保证调整刀具角度精准和检测车轮数据正确无误,专业技术人员全程把关、实时盯控,确保维修质量和效率。
    “组”新车助发展。为保证新购机车能够尽快进场运营,靖神运输队高度重视、提前部署。在接车前积极与资阳厂进行沟通厂家进行机车的验收、机车压运组装、人员防疫等工作;机车出厂前召开机车组装工作会,细化机车组装流程,机车解备期间指导司机及乘务员对机车整体的设备完好情况进行了全面检查,管理人员现场盯控,确保机车解备万无一失。

“探”万吨稳操纵。为进一步提升运输能力,万吨重载列车一直是靖神铁路攻克的难题,为保证万吨列车的装车成功,管理人员深入现场评估、论证、添乘指导,制定了完善的运输组织办法,安全作业标准、应急处置预案、牵引操纵办法等,为后期万吨列车开行提供可靠的制度措施和技术保障。

“抗”疫情严把控。疫情期间,为遏制新型冠状病毒肺炎疫情扩散,靖神运输队认真贯彻落实《加强疫情防护工作的指导意见》,把疫情防控工作作为最重要工作来抓,分类、分期、分批做好返岗的各项工作,每天对机车司机室、职工宿舍和公共区域进行消毒和卫生防疫,加强体温监测和信息登记,切实做到疫情防控和生产运营两不误。

截止到2020年10月4日18:00,靖神运输队内燃机车共完成重车牵引1519列,79527辆,完成货物周转10.86亿吨公里;电力机车共完成重车牵引1218列,62681辆,完成货物周转5399万吨公里。

朔黄运输分处将以坚韧的责任意识、顽强的拼搏精神、争先的品质毅力,紧紧围绕铁路运输工作目标,在稳固现有市场的基础上,不断开拓新市场,为公司铁路运输板块做大做强,高质量发展不断贡献力量。

 

 

责任编辑:吴芝滨    

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