朔黄分处检修车间首次完成内燃机车轮对更换
发布时间：2018-08-26 11:59:55 作者：管理员 来源：管理员 访问量：261黄万线内燃机车东风8B 5198检修车间机械组检查测量发现第五轴轮对轮缘厚度薄，与其他轴数据相差较大，不符合铁路运输标准尺寸，需轮对旋轮后继续运行。近日，在分处领导组织与带领下，检修车间全体员工在机辆分公司检修大库对内燃5198机车轮对进行更换，在朔黄铁路内燃机车检修史上首次突破。
在前期全体人员共同准备下，东风8B内燃机车需要将机车的车体与转向架分离，车体架起来，进行更换轮对，内燃机车车体本身的重量超出了架车机所承载的重量，检修车间员工以减轻车体重量为主线，分别把机上车六吨重的主发电机用天车卸下，将两吨多的蓄电池，一共12组利用天车和人力拆下来，又接着将车上的燃油，冷却水分别接管路放出至储油、储水箱内，车体就剩下80吨左右，达到架车机的工作效率可承受范围。
通过检修车间全体人员两天的战斗，首次完成内燃机车轮对更换，为检修车间奠定日后内燃机车检修的基础，积累了宝贵的经验，同时体现出检修车间齐心协力战胜困难的决心，为运输事业的发展贡献了一份力量。
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