9月11日凌晨4点,伴随着55031次高速检测车缓缓驶离杭州城站,标志着杭黄铁路联调联试正式启动,年底开通运营进入倒计时。
杭黄铁路2014年6月30日全线开工建设,由中国铁路总公司、浙江省和安徽省共同筹资建设,项目总投资365.5亿元,铁路规划运输能力为单向5000人万一年,由中铁四局八分公司承担全线铺轨任务。
杭黄铁路东起浙江省杭州市向西经杭州市萧山区、富阳区、桐庐县、建德县、淳安县、越皖浙交界的天目山脉进入安徽省,经宣城市绩溪县、黄山市歙县、徽州区黄山北站,线路全长288公里,设计时速为250公里/小时,全线共设杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北站共10个车站。
杭黄铁路的建成,是长三角城际铁路的延伸,沿线将名城(杭州)名江(富春江、新安江)名湖(千岛湖)名山(黄山)串连起来,形成一条世界级黄金旅游通道,极大地有利于整合旅游资源,加强长三角的经济辐射,为杭州西部的发展赢得了机遇,改善了沿线人民群众出行快捷条件,对优化和完善区域快捷铁路网的布局具有重要意义。