2018年9月27日,南平至龙岩铁路正式开始联调联试,意味着南龙铁路距离通车运营已为时不远。其中,八分公司南龙铺架分部负责从南戴云山隧道中点(DK147+998)至全线终点(DK247+248.863),以及赣龙铁路至铁山洋联络线、赣龙铁路至南三龙联络线铺架任务。
南龙铁路全长约248公里,南龙铁路北起福建省南平市,南抵龙岩市,南至赣龙铁路龙岩站,设有南平北、延平西、三明北、三明、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩9个车站,设计行车速度200公里/小时,计划于2018年12月底开通。南龙铁路是国家铁路网和福建省“三纵六横九环”铁路网的重要组成部分,南龙铁路建成通车后,将改善闽北、闽中、闽西等地区交通出行条件,促进沿线地区经济社会发展,同时与向莆、杭深、龙厦铁路一起形成高等级快速铁路环状通道,成为“长三角”经海峡西岸经济区至“珠三角”最便捷的快速通道。