本报长丰讯 4月18日,安徽省发改委副主任张天培、《安徽日报》首席记者陆列嘉带队的参观团一行11人,在京福客专安徽公司总经理张骥翼,局合蚌、合福客专工指常务副指挥长胡广森等陪同下,参观了由局工指管辖的合肥枢纽一标、合(肥)蚌(埠)铁路客运专线站前二标工地。
在合肥枢纽一标蚌(埠)福(州)联络线刘大郢特大桥上行线500吨单线箱梁架设工地,参观团对DF550型架桥机、DCY550型式运梁车等国内新型设备产生了浓厚兴趣,对铺架分部《箱梁运架卡控制度》、《运架作业安全卡死制度》、《营业线施工安全管理卡控制度》等完善的安全管理制度的制定和实施大加称赞。对新型CRTSII型板式无砟轨道施工,参观团更是饶有兴致、刨根问底。在得知杜家岗特大桥无砟轨道首件工程是全路14个已评估首件工程中最好的时候,大家鼓起了阵阵掌声。针对参观团对轨道板上的“公章”产生的疑惑,下塘制板场项目经理邓敏讲解道:每块板都是根据线路地形“量身定做”的,每块板放在什么位置也都是早已经设计好的。盖上“公章”的目的,就是为了保证质量、便于区分。轨道板属高精度加工构件,板的精度主要取决于承轨台的细部尺寸,为此,公司专门投资1435万元购买了数控磨床,配备了全站仪。
参观完毕,安徽省发改委副主任张天培对我局施工的高铁工程给予了高度赞扬,盛赞我局不愧是安徽基础建设、铁路建设的主力军,并勉励参建者继续攻坚克难,确保合蚌客专年内开通。 (王鹏 崔小良)
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