蒙华三工区率先铺轨到大里程接轨点
发布时间：2019-03-14 11:26:51 作者：管理员 来源：管理员 访问量：823月14日上午9时58分，在河南省南阳市内乡县境内蒙华铁路DK906+831.8km处，由蒙华三工区负责铺架施工的公司蒙华铁路MHPJ-2标段率先铺轨到大里程接轨点。
蒙华三工区主要承担公司蒙华铁路MHPJ-2标段项目经理部DK783+339～DK906+831段和西峡北东、东北及西南联络线T梁架设；西峡北东联络线、西峡东北联络线及安全线、西南联络线路铺轨；站场五里川、重阳西、西峡东、内乡西站和1个西峡线路所站线及单开道岔铺设。主要工程数量有：架设简支T梁1509单线孔，正线铺轨297.297km（无砟道床133.943km，有砟道床163.354km）、站线铺轨21.523km、联络线铺轨4.805km，铺岔61组；西南联络线XNLDK0+450.53～XNLDK2+650(2.199km)线下土建工程。
自蒙华铁路开始施工以来，蒙华三工区在蒙华业主的正确领导下，在公司蒙华经理部的指挥和支持、帮助下，发扬中国中铁“勇于跨越、追求卓越”和中铁四局“勇于争先、永不满足”的精神，加强与各兄弟施工单位的沟通、联系，努力克服线下单位施工滞后，路基、桥墩不能及时交接及沿途施工交叉干扰等各种不利因素的影响，较好地完成了上级下达的各阶段节点工期目标，受到了业主单位的好评。
蒙华三工区2017年3月1日开始架梁施工， 同年12月21日在封锁点内安全顺利完成了跨宁（南京）西（安）铁路下行线Ⅱ级封锁七峪水库大桥T梁架设，2019年2月20日安全顺利完成了跨三（门峡）淅（川）高速公路峡河特大桥的架设。
此次率先铺轨到接轨点，为确保实现蒙华公司提出的2019年3月31日轨通、10月1日全线开通的目标奠定了坚实的基础。
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