近日,随着地面出库信号的给出,DF8B0143机车稳稳驶离西柏坡整备所,标志着朔黄运输分处首次内燃机车的辅小修在西柏坡折返段圆满完成。
在前期,经分处领导的调研分析,决定由检修车间派遣业务骨干奔赴西柏坡折返段,对DF8B0143内燃机车做辅修,由西柏坡折返段内燃运用作好相应的配合工作,共同携手、一起把143机车的辅修在不影响生产作业的前提下顺利完成。
西柏坡折返段所属DF8B0143机车负责神池南站到黄骅港站间33个车站的调车作业和天窗施工配合作业,作业任务较重,日常扣车做修程非常困难。此次修程,摒弃了传统的“车找人修”,引用了“人找车修”的模式。此种模式的施行,一是减少了机车扣修时间,更好的提高了调车机的运用率,增加了调车机的生产利润;二是节省了去黄骅港折返段修车的股道台位成本费;三是在保证机车小辅修质量的基础上,增强了部门与部门之间的沟通交流,互助互进。
通过这样的辅小修和交流学习,不仅提高了两个部门业务水平,而且把分处的生产管理理念融会贯通,运用到了实际工作上,切实地保障了车质量的同时,更有效的为企业降本增效做贡献。
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