5月29日12时08分,55182次列车在西柏坡至三汲区间上行线255Km452m处整列正常启动,标志着朔黄铁路首次1.6万吨重载列车区间坡道起动试验获得了圆满成功。
作为本次1.6万吨重载列车区间坡起试验的组织站,朔黄运输分处西柏坡站超前预想,精心组织。提前一周组织车站员工对《朔黄铁路1.6万吨重载组合列车试验应急预案》进行了详细学习,预想列车停车后启动困难需请求救援的应急处置流程。同时,试验前期组织供电、工务、电务及公安召开安全预想会,明确各专业分工和试验期间的重点任务。工务工队对停车区段线路检查的人员分组、检查重点及联系汇报方式等具体细节,并提前对救援设备进行起机试验,救援队队员及救援设备提前赶赴试验地段待命,随时做好应急准备工作。车站管理人员提前上岗,对试验列车作业全过程进行重点盯控,并加强与列车调度员的沟通,及时汇报试验现场情况。
据悉1.6万吨重载列车是朔黄铁路基于万吨与两万吨重载列车之间的一种新型编组模式,本次试验采用神华号机车+108辆C80空车+韶山4B直流机车+66辆C64空车+试验车+可控列尾的编组模式。1.6万吨重载列车成功开行后,可实现朔黄线任意车型的随机组合,大大增加列车编组的灵活性,交有效缓解朔黄铁路神运输组织压力,提高机车车辆的周转效率,释放朔黄铁路的运输能力。根据测算,1.6万吨重载列车规模化开行后,朔黄铁路运输能力可提高15%,对保障国家能源供应具有重大意义。
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