6月10日,由中铁四局八分公司参建的京唐铁路全线首组无砟高速道岔顺利通过首件评估。
无砟高速道岔是实现机车车辆转线运行的轨道设备,是线路中的薄弱环节,也是影响列车速度和行车安全的关键设备之一,具有施工难度大,精度要求高、对接专业多等特点。其工程质量直接关系到高速铁路的安全性、舒适性和耐久性。
此次首件评估高速无砟道岔为唐山机场站3#道岔,由京津冀铁投公司组织,国铁集团工程管理中心站前技术部带队,京津冀铁投、京安、京滨、京唐公司等12位专家组成评估专家组。专家组上午对3#道岔的轨距、水平、扭曲等59项外业实体质量进行评估检查,下午在项目部会议室对道岔标准化施工管理、工程质量记录及资源配置等内业资料进行评估检查。检查后,专家组一致认为京唐铁路无砟高速道岔施工质量满足京津冀铁投公司下发的《无砟轨道和无砟道岔首件工程评估实施细则》要求,顺利通过评估。
目前,京唐铁路无砟高速道岔施工已进入全面施工阶段,本次道岔顺利通过评估,为京唐铁路9月全线按期铺轨打下了坚实基础。