7月27日凌晨,随着园博园车站间最后一个钢轨接头焊接完成,由中铁四局承建的武汉地铁前川线一期工程顺利实现“长轨通”并与既有线联通。至此,全线轨道无缝连接,实现真正意义上的“全线轨通”,为后续各设备施工、车辆调试及通车试运营奠定了坚实基础。
武汉地铁前川线是武汉地铁第四期建设规划中的重要线路,实现黄陂城关与汉口中心区的快速直达。同时串联了沿线北车基地、横店、临空经济区、盘龙城、金银湖片区等武汉北部的重要发展区域,将有效引导片区产业布局和城市发展。中铁四局武汉地铁7号线项目部承担前川线一期工程轨道工程第二标段36.593km整体道床铺轨任务。
进场施工以来,武汉地铁7号线项目部将施工生产中的急、难、险、重、新任务与党建思想政治工作内容相结合,开展“战疫情 抓安全 保开通”大干六十天劳动竞赛动员会、项目部开展“地下线长轨枕道床外观质量控制质量提升”课题攻关、创建“党员先锋工程”、“青年安全监督岗”、“党群工作协理员”等具有实质性意义的活动。克服时间紧、任务重、断点多、作业面不连续等困难,精心组织,超前谋划,将施工任务细化到各作业队伍和每一个岗位,如期实现“长轨通”并顺利和既有线联通。焊轨作业一直保持着日单班钢轨焊接48个焊头的高产纪录,焊轨每天完成600米以上,安全优质高效地完成了2800个焊头的焊接工作。同时,还引进了新能源电力牵引轨道车、双频电正火设备、柴油发动机尾气净化装置、钢弹簧浮置板道床等节能环保新设备、新工艺,实现工程施工低噪音、零排放,全力打造绿色示范工程。
目前,中铁四局武汉地铁7号线项目部正抓紧进行轨道精调、疏散平台等后续工程,确保通车试运营关键节点圆满兑现。