“司机室、车顶、地沟无人”“电器组防护人员就位”“913机车闭合蓄电池”。10月27日,随着机车交验组一系列给电作业程序,按下“防寒加热阀”开关,空气压缩机出风管及高压安全阀加装的自控温加热防寒套投入工作,实现温度可自动控制,标志着朔黄运输分处完成28台电力机车自控温加热防寒套的加装工作。
由于机车空气压缩机在运行过程中源源不断的送出压缩空气,出风管和高压安全阀处于压缩空气初始位置,没有经干燥器处理,含有大量的水分,冬季遇到天窗或长时间停车,管内水分就会聚集在出风管和高压安全阀处,加之天气寒冷凝结成冰,造成管路不通畅,无法为机车供风,带来非常严重的行车安全隐患。为解决这一问题,在空压机出风管和高压安全阀加装自控温加热防寒套,增设防寒加热装置自动开关,抽取220V电源布线至加热套,实现机车在任何条件下都可以保持较高温度,避免了管路冻结,排除隐患。
自控加热防寒套的加装,保障了机车风源系统的畅通,有效地排除了机车安全隐患,提高了两万吨重载列车的运行安全,确保冬季行车安全稳定,为安全运输提供有力保障。