都江堰MTR旅游客运专线项目积极响应公司四新技术及小改小革成果应用及研发
发布时间：2022-12-09 15:52:53 作者：管理员 来源：管理员 访问量：158自2021年11月都江堰MTR旅游客运专线项目开工以来，项目部积极响应公司号召，推广使用公司小改小革及创新成果及研发工作：
1、新型工艺嵌入式连续支承轨道系统推广应用
本工艺具有以下优点：轨道系统安全性好、抑制轮轨异常磨耗、降噪、绝缘性能优越、全生命周期成本低、耐久性好。
2、 公铁两用闪光焊机推广应用
公铁两用闪光焊机采用常用汽车走行系统与铁路走行系统相结合，具有如下优点：作业灵活机动、对钢轨保护性能优异、解决了吊装风险、提高了整个轨道系统的焊接质量。
3、激光除锈机推广应用
在嵌入式轨道施工时，需对钢轨及钢槽内部进行打磨，去除表面的浮锈，保证高分子材料与钢轨及钢槽的粘结力。激光除锈与传统手工砂轮打磨除锈的优点有：效率高、成本低、质量高、无污染。
4、自锁式小台车推广应用
引用自锁式技术，使用时将拉杆抬起，台车可沿轨道推行；停车时松开拉杆，刹车装置在自动上闸装置作用下即时制动，解决了人为因素的影响，降低了溜逸事故的发生。制动效果良好，安全可靠。
5、企业微信小程序审批流程推广应用
项目吊装作业频繁，为深刻汲取以往吊装安全事故教训，严格执行吊装作业批准令制度，项目部利用企业微信小程序审批起重吊装作业令，大大吊装作业批准令制度可操作性，且操作非常简便。
6、研发低高度嵌入式钢槽支撑工装
低高度嵌入式钢槽距离既有梁面只有40mm，普通工装在调整完钢槽后无法取出，根据现场实际情况，设计了一款可将两侧挡板拆除的支撑工装，方便工装在调整完钢槽后取出。
7、研发嵌入式轨道新型工装
嵌入式轨道为我单位首次施工，我单位无成熟施工工艺，无嵌入式轨道成品工装，嵌入式轨道定位难度大。我项目组织全体人员集思广益研发了嵌入式轨道新型工装。
项目通过推广应用公司四新技术及小改小革成果及项目部自主研发新型技术，大大降低了的成本、提高了效率、解决了质量问题、加快了施工进度，降低了安全风险。
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