莱荣铁路荣成站北咽喉区站改工程Ⅱ级封锁施工完成
发布时间：2022-12-15 23:55:18 作者：管理员 来源：管理员 访问量：18812月15日凌晨4时，经过200余人5小时紧张有序施工，莱荣铁路荣成站北咽喉区站改工程完成了线路拆除、13号道岔插铺、连通线路、道岔捣固配砟整形作业等一系列施工工序，安全正点开通。至此，莱荣铁路荣成站北咽喉区站改工程第二次Ⅱ级封锁施工顺利完成，向实现2023年莱荣铁路全线贯通目标再进一步。
莱荣高速铁路位于胶东半岛南部沿海地区，由山东铁投集团投资，济青高速铁路有限公司主导建设，是山东省“四横六纵三环”高速铁路网重要组成部分。线路西起潍莱高铁莱西站，经青岛、烟台、威海接入既有荣成站，正线全长192.814公里，设计时速350公里。中铁四局八分公司承担莱荣铁路沿线380公里铺轨、站前2标666榀箱梁架设和46公里无砟道板铺设及荣成站改造任务。
“此次站改我们主要进行临时栅栏拆除及恢复、轨料倒运、线路拆除、道岔插铺、铝热焊接、绝缘施工、道岔捣固、配砟整形、临时车档设置等施工作业。共投入200余名施工作业人员，分别安排在北咽喉区2个作业点施工，通过点前作业培训、集中演练等措施，顺利完成预定施工任务，为后续施工打下坚实基础。”项目负责人张海涛介绍道。
为确保完成此次封锁施工，中铁四局八分公司莱荣铁路项目部提前与荣成火车站和路局相关站、段沟通联系，做好前期准备工作，据悉，荣成站北咽喉区站改工程此次Ⅱ级封锁施工点位于既有青荣城际线荣成站301km630m至301km820m，施工天窗时间短、施工组织难度大、工序交叉作业多、安全风险等级高。中铁四局八分公司莱荣铁路项目部提前与荣成火车站和路局相关站、段沟通联系，做好前期准备工作，核对技术参数，反复研究技术方案，强化安全盯控，严格将各项安全措施落实到位，确保封锁期间的人员、设备安全和施工任务的顺利达成。
荣成站北咽喉区站改工程是莱荣铁路建设的重要一环，完成后将恢复荣成站4道接车功能，为二阶段改造提供了有利条件。莱荣铁路建成后，将与潍莱高铁、青荣城际铁路共同构成环胶东半岛的快速客运通道，有效补齐胶东半岛地区全国路网短板，打造半岛1小时、省内2小时、北京4小时高质量交通圈。
