2022年12月30日10时38分,G9230次首发动车组列车从雪野站开出,标志着由中铁四局集团八分公司承建的济南至莱芜高速铁路(以下简称济莱高铁)正式开通运营,济南至莱芜最快运行时间42分钟,济南市莱芜区、钢城区结束了不通高铁的历史。
济莱高铁位于山东省济南市境内,线路起自济南东站,途经济南市章丘区、莱芜区,终于钢城区钢城站。线路全长117.49公里,全线共设济南东、历城、章丘南、雪野、莱芜北、钢城6座车站,设计时速350公里。中铁四局集团八分公司承建的济莱高铁JLZQPJ-1标主要工程量为:正线铺轨227.46km,站线铺轨23.156km,铺道岔115组,铺设道砟14.9017万立方米,轨道板供应35181块。济莱高铁开通运营初期,铁路部门安排开行动车组列车4对、高峰线列车1对,分别为济南东至钢城G5371/G5372次、G5373/G5374次、G5375/G5376次、G5377/G5378次,G9325/G9326次高峰线列车。
济莱高铁是全国首条由市级投资平台建设的高铁项目,于2019年9月开工建设,2022年9月开始联调联试。是山东省会济南“米字型”高铁网的重要组成部分,该段铁路通过济南东站与石济高铁、济青高铁联通,接入全国高铁网,结束济南市莱芜区、钢城区不通高铁历史。建成通车后,将进一步完善山东省会济南“米字型”高铁网结构,便利沿线群众出行,对于全面加快建设交通强国山东示范区,打造“轨道上的山东”,促进省会经济圈一体化发展,均具有十分重要意义。