徐徐微风、绿意葱葱。在西柏坡列检作业场上,青草初生、杨柳抽枝、百鸟争鸣、繁花芬芳,一派万物复苏的景象。这里有一批风华正茂的“实干家”,他们身着黄马甲、手拎铁头锤,十年如一日坚守在生产一线,用实际行动守护每一节车厢的安全,共同肩负起西煤东运、能源保供重任,默默地为铁路车辆安全运行保驾护航。
模范先锋勇向前
2022年9月敬业专用线开通之际,石家庄多地疫情出现反弹,在面对作业人员就餐难、材料配件运输难、设备设施不完善等实际困难和疫情防控、能源供应双重压力,大家看在眼里、急在心里。
“我负责每日送水送饭,再抽调一些人员帮助班组运送配件。新环境新要求下必然面临新问题,我们要全力以赴、迎难而上,持续做好现场服务、风险评估和危险源辨识工作,要确保新形势下安全生产万无一失......”在安全生产分析会上张衡说道,他不仅是一名党员,也是作业场的负责人。
在他的带领下,列检所多次召开专题工作会,先后修订下发了作业指导书、管理细则以及30项制度。先后参与了敬业专用线车辆专业安全运营分析、安全运输、人员配置、劳动组织、配套设施以及技术标准等相关报告与方案的制定实施工作。还协调解决了现场防护栅栏、材料箱、运输通道以及材料配件的安装铺设及完善工作,大家心往一处想、劲往一处使,在自己的岗位上紧锣密鼓的工作着,充分发挥了党员模范先锋带头作用。确保了开通前后各项工作安全平稳过渡,为国家“公转铁”战略和绿色低碳发展发挥了积极作用。
齐心协力勇担当
进入2023年,列检所围绕公司破损车整治工作任务,迅速组织全体人员进入冲刺状态,布任务、备配件、购工具、学技能......上下掀起了破损车整治大干热潮。
放眼望去,作业场上黄马甲一字排开,大家各尽其职、有序协同,有的做防护、有的搬梯子、有的抬车门、有的拎工具......忙得汗流浃背、不亦乐乎。“从前,找一列车体无破损的列车不容易;现在,找一列车体有破损车的更不容易。”为保证安全高效完成任务,列检所成立“党员先锋岗”“青年突击队”协助班组运输配件和维修作业,有效提升了工作效率,压缩了技术作业时间,保证了安全正点运行。
刚刚开展破损车整治的时候,现场每一名员工至今记忆犹新。对于他们来说,列车队中更换下侧门还是头一回。“现场没有电源、叉梯也放不稳、时间太长会耽误发车......”专题会上,大家你一言我一语地相互讨论,积极寻找解决问题的路子。
“为了确保破损车整治工作安全高效,我们先后开展了危险源辨识和风险评估,明确了维修方案和作业流程,还录制了标准化作业视频,在保障大家安全的前提下,让大家一看就会、一学就懂。今年以来,西柏坡已经累计更换下侧门、搭扣及座324件,超额完成铁路装备公司下达的任务指标。”张衡介绍道。
育人育才提素质
为提升班组学习能力,着力打造“学习型”班组,列检所针对岗位实际和生产需求,编制年度专项培训计划,将培训内容分解到月、周、日,在培训中注重培训效果,在完成月度培训的同时,将重点学习内容采取“周抽问、日答题”的形式,提升教育培训效果,实现了由“学会”向“会学”转变,有效提升了班组学习力。
“我们每天从线上答题,100道选择判断题,都是近期培训学习过的内容,每天可以重复答5次,全答对了还有奖励,而且不受休假限制。”检车员王军印说道。近年来,在坚持“每日一学、每周一练、每月一考、每季一赛”的同时,积极扩宽培训渠道,丰富学习内容,借助小程序建立线上培训、考试平台,新职人员上岗考试通过率达到93%,有效强化了员工技能培训工作。
为激发员工学习兴趣,作业场还不断创新教育培训机制,编制了一系列业务提升措施,引导大家学在日常、考在平常、奖在经常。全力改变以往讲授式、开会式等单一枯燥学习模式,通过科技手段、网络平台和现场实操让职工主动学、聚力学,努力实现人才培养进程与企业发展步伐相适应、相匹配,不断为企业高质量发展注入新活力、新动力。