5月20日,随着架桥机将洋吕铁路西港池特大桥的最后一片T梁稳稳落至桥墩上,标志着由中铁四局八分公司承建的洋吕铁路工程1标完成全部架梁任务,正式进入到桥面系施工、上砟整道和线路精调的施工冲刺阶段。
洋吕铁路是响应国家“一带一路”号召、服务“长三角一体化”“长江经济带”战略的建设性工程,共新设7个站。中铁四局八分公司承担1标段制运架T梁563孔、铺轨41公里、桥面系施工8.008公里、声屏障施工28980平方米。自2022年6月18日首架以来,洋吕铁路铺架团队争分夺秒、昼夜不停,将为期两年的工程,安全、优质的架设完毕。 圆满完成共563孔1126片T梁的架梁任务。
洋吕铁路是打造通州湾新出海口、南通集疏运体系的关键工程。线路正式通车后,将串联洋口港区、通州湾港区、东灶港区和吕四港区,打通铁路进港“最后一公里”,构成通州湾江铁海联运的南北大动脉。