在绵延600余公里的朔黄线上,有这样一位脚踏实地、砥砺前行的铁路人,他以饱满的工作热情奏响时代强音,用实际行动诠释着联运单位的责任与担当,展现出朔黄分处的先行风采、担当品格、奋斗精神,他就是朔黄铁路猴刎站车站值班员——刘金光。
猴刎站是朔黄铁路线上最小的一个值守站,共有五名员工,车站地处晋冀交界的太行山脉东麓深处,背邻滹沱河上游,复杂的山区环境使这里常年人烟稀少,崎岖的山路旁边稀稀疏疏的点缀着几户人家。自2000年5月朔黄铁路开通,刘金光便来到了这里。小站条件艰苦,交通不便,生活设施简陋,分处曾经想把刘金光调到大站去,但被他一口拒绝了。他说,哪儿都是工作,小站也必须要有人坚守。就是在这样一个艰苦贫瘠的小站上,刘金光一干就是二十三年,他二十三年如一日,扎根小站,默默坚守,期间未发生一起行车安全问题,作为最年长的他被员工亲切的称呼为“最美坚守标兵”。
“坚守平凡岗位,不断寻求进步”
刘金光的工作岗位并不显眼,但他需要时刻保持着高度警惕,守护着铁路的安全。在枯燥的日子里,他始终保持着对工作的热情和责任心,无论是炎炎夏日还是凛冽寒冬,他都毫不动摇地坚守在自己的岗位上,不畏辛劳。
工作二十三年,朔黄线先后经历了行车设备闭塞方式由电话闭塞向半自动闭塞再到自动闭塞,联锁方式由无联锁向6502电气集中到计算机联锁再到CTC调度集中联锁的技术升级,每一次的改变都是对组织行车工作新的挑战。那段日子,总能看见刘金光下班后一边认真翻阅新系统的操作手册,一边详细做笔记,用最短的时间掌握新系统的操作方法,成为车站的技术达人。
铁路非正常、突发情况时常发生,凭借着过硬的职业技能他总能沉着冷静的处理。他将每一次非正常和突发情况都编制成案例供车站员工学习,言传身教育新人,先后培养了三十多名技术骨干,大部分都走上了管理岗位。
“帮助遇到困难的‘家人’,是义不容辞的责任”
车站5名职工组成了一个“家”。刘金光常常说道:“帮助在工作和生活中遇到困难的‘家人’,是自己这个‘家长’义不容辞的责任。”
车站有重活、累活,别人不愿意干的,他都主动请愿,身先士卒,做出表率,即便是胰腺炎刚出院调养期间,得知车站因“综合修”人员紧张时都义无反顾的赶回来上班;他关爱员工暖人心,他把车站年轻员工当成自己的孩子照顾,是个热心肠,每次员工有事请假,他都主动停止轮休,还说道:年轻人思想活跃,要把更多的时间和机会留给年轻人。
猴刎站地处偏僻,离最近的小镇有20公里的路程。由于路途太远,职工购买生活用品极为不方便,刘金光每次去镇里前都会询问每位职工的需求,将其列入到自己的备忘录中,回来后手里总是沉甸甸的。为了车站这个“家”,刘金光常年累月呆在小站,为“家人们”做好后勤保障工作。在猴刎站职工们的心中,他是好同事、好家长。
“在岗一分钟,安全六十秒”
站虽小,牵一发而动全身。“猴刎站每天通过240多列车,平均每四五分钟就有一趟列车通过,需要时刻紧盯显示屏确保行车、设备不出问题。”刘金光深知车站工作的重要。
“其实,每一个小站和大站的重要性都是一样的。”刘金光说,猴刎站虽是小站,但猴刎站职工肩上的责任并不小。
每年防洪期是猴刎站职工最忙最累的时候,除了日常列车的接发通行,他们还要承担保留车的防溜工作和站场的巡视工作。23年来的每个防洪期,刘金光都坚守在站上,与其他职工一道守护着列车安全运行。
“在岗一分钟,安全六十秒”是刘金光对自己的工作要求。工作23年,八千多个日日夜夜,迎着多少个黎明月色,他栉风沐雨,暑往寒来,身先士卒,在滚滚的铁流中奉献了青春年华,用责任和担当守护铁路安全。
千里铁道线,深深铁路情。正是拥有无数像刘金光这样坚守在平凡的岗位上的铁路卫士,用青春和奉献深刻地诠释着坚守与信仰,才使西煤东运的能源大动脉安全畅通。他们在一线默默付出,坚守岗位,不惧困难,不言放弃,他们以认真负责的态度,忠于职守、敢于担当的精神,诠释着平凡岗位上造就的不平凡。他们用实际行动诠释着新时代铁路人的先行风采,是我们每一位铁路人的楷模。