9月20日,随着最后一板道床混凝土浇筑完成,都江堰M-TR旅游客运专线工程如期实现全线轨通目标。 都江堰M-TR旅游客运专线工程轨道全长约40公里,道岔62组,分为主线和都江堰支线,共设置车站25座,其中23座地面站,2座高架站。中铁四局八分公司承担全线轨道工程施工任务。 都江堰M-TR旅游客运专线项目以服务旅游客运为主,兼顾都江堰当地居民的交通出行,建成后将有效连接离堆公园、滨江、中兴、青城山等片区,与成灌快铁共同构成都江堰市的公共交通网络体系。
9月20日,随着最后一板道床混凝土浇筑完成,都江堰M-TR旅游客运专线工程如期实现全线轨通目标。
都江堰M-TR旅游客运专线工程轨道全长约40公里,道岔62组,分为主线和都江堰支线,共设置车站25座,其中23座地面站,2座高架站。中铁四局八分公司承担全线轨道工程施工任务。
都江堰M-TR旅游客运专线项目以服务旅游客运为主,兼顾都江堰当地居民的交通出行,建成后将有效连接离堆公园、滨江、中兴、青城山等片区,与成灌快铁共同构成都江堰市的公共交通网络体系。
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