宁马城际铁路箱梁架设挺进主城区
发布时间：2023-10-25 15:01:00 作者：孟凡辉 来源：宁马城际铁路项目部 访问量：21410月25日，宁马城际铁路铺架项目部开始架设雨山东路站至九华路站区间箱梁，标志着宁马城际铁路箱梁架设进入主城区。
为减少对沿线市民造成的不便和影响，项目部架设前加强对施工人员安全文明生产的教育培训力度和深度，规范施工。在架设期间合理组织施工，减少不必要的设备运转时间和施工时间，尽最大努力减少对沿线市民的影响，同时提前在当地主流的媒体上发布施工公告，为保障顺利施工做好准备工作。
宁马城际铁路起自南京西善桥站，终至马鞍山当涂南站，路线全长约54.23公里。中铁四局八分公司主要承担宁马城际铁路马鞍山段396孔，轨道铺设69.676公里及道岔57组，声屏障13万平方等施工任务。此次雨九区间共要架设39孔箱梁，该区间桥梁由25米至35米多种跨度箱梁及4处现浇连续梁构成，使用国内最先进的JQBS1100型千吨级架桥机架设。本次架设箱梁位于雨山东路站至九华路站区间56#至57#墩，该箱梁跨度25米，重480吨。
宁马城际铁路是南京、马鞍山两市轨道交通互联互通的重要市域铁路项目，建成后可实现南京、马鞍山中心城区之间30分钟直达，对带动沿线区域社会经济发展，推动马鞍山全面对接长三角，深度融入南京都市圈，加快打造长三角“白菜心”，助力长三角区域一体化具有重要意义。
责任编辑：赵梦婷
