集大原高铁正式启动铺轨
发布时间：2024-05-20 15:03:00 作者：王丹妮 来源：集大项目部 访问量：5385月15日，位于内蒙古自治区乌兰察布市丰镇市集大原高铁集大段丰镇特大桥施工现场，随着首对500米长钢轨在铺轨机牵引下缓缓牵出、精准落位，集大原高铁集大段开始进入铺轨施工阶段。
集大原高铁是国家《中长期铁路规划网》中“八横八纵”高速铁路网呼和浩特至南宁通道的重要组成部分，北起张呼高铁乌兰察布站，西接大西高铁原平西站，新建线路120.348公里，设计时速250公里，此次铺轨（含站线）总里程共约120公里，其中正线约240公里，站线约8公里，29组道岔（含利旧）等施工任务。
据中铁四局铺轨标项目负责人王仕瑜介绍，为确保铺轨施工顺利推进，中铁四局八分公司投入由公司主持研发的具有国内领先水平的铁路有砟无砟轨道铺设一体式铺轨机组，CPG500A型铺轨机组，该设备可实现有砟和无砟牵引模式自由切换，能快速通过车站预铺道岔，方便快捷地完成有砟轨道和无砟轨道相结合的线路施工，从而提高铺轨作业效率，确保工程线行车安全。针对集大原高铁，大坡道线路占比高、长轨运输困难等实际，中国铁路呼和局集团有限公司、蒙冀铁路公司组织参建单位多次召开协调会议，对工程线管理进行了多次研讨，制定了多项应对措施及管理办法。为后期大坡道铺轨及运输提供了坚实的保障。研究制定了装载技术方案、牵引重量、牵引方式、运行速度等关键指标。
集大原高铁的建成不仅将大大提高内蒙古自治区的交通运输效率，乌兰察布至大同的列车运行时间缩短至30分钟左右，呼和浩特至太原列车运行时间将缩短至150分钟左右，而且对于补齐内蒙古自治区交通基础设施短板、促进呼包鄂榆城市群与太原城市群、蒙晋冀长城金三角合作区的区域交流和融合发展都具有重要意义。
责任编辑：吴芝滨
