五一劳动节期间,宁淮城际铁路箱梁架设施工生产稳步有序推进,中铁四局八分公司建设者坚守施工岗位,严格落实各项安全质量管控要求,持续抢抓箱梁架设主体施工,稳步推进项目各项建设工作。
宁淮城际铁路为区域重点交通基础设施项目,线路全长约212公里,设计时速350公里/小时。沿线共设置南京北站、六合西站、天长站、金湖站、洪泽站、淮安东站6座车站。中铁四局八分公司具体承担该标段内694孔(32m655孔、24m36孔、非标梁3孔)箱梁架设、53.16公里无砟轨道及线路精调、26.58公里桥面系工程建设。
箱梁架设施工现场严格执行标准化、规范化施工流程,作业人员严格按照施工方案和技术交底要求,规范开展箱梁运输、对位、落梁、固定及后续锚固等一系列施工作业。项目部常态化开展施工现场安全巡查、设备运维检查和施工质量抽检工作,及时排查化解各类施工隐患,持续优化施工组织安排,科学衔接各道施工工序,保障架梁施工质量达标合规。
宁淮城际铁路建成通车后,将进一步完善江苏省高速铁路路网整体布局,大幅缩短沿线各地市时空通勤距离,强化区域交通互联互通效能,带动沿线产业协同联动发展,为地方经济社会高质量发展提供坚实可靠的交通基础设施保障。
