9月9日,编组58辆敞车、满载铁矿石集装箱的ZXK7829次专列,在西柏坡站完成过轨交接,经大宋铁路换装后移交国铁,标志着朔黄铁路成功打通地方铁路与国铁联合运输的全新通道。
ZXK7829次列车是西柏坡站开行的首列反向铁矿石集装箱直通列车。货物自东大沽、神港或沧港铁路沿线站点装车,经万家码头站或李天木站接入朔黄铁路,运抵西柏坡站后交出至大宋铁路换装国铁货车,由石家庄西站接入国铁线路开往文水站卸车,全程实现沿线站点集运装车、地方铁路货物倒装、国铁干线多网联动,是落实国家“公转铁”政策、延伸大物流运输径路、降低企业物流成本的重点联合运输业务。
作为本次跨路网协同运输的关键交接节点,西柏坡站紧扣大物流枢纽建设任务,提前统筹部署,对照《关于开展与国铁联通反向铁矿石运输的业务通知》要求,参照煤炭换装业务模式细化站场交接流程,明确各岗位作业职责。车站值班员根据运行计划,提前协调大宋铁路机车到位,高效组织列车取送交接;货运人员严格落实集装箱货运交接、计费起票等标准,做好货票系统运价执行。各岗位紧密配合、无缝衔接,安全高效完成列车到达、机车换挂全流程作业。
此次首列反向铁矿石专列顺利发运,是西柏坡站推动非煤品类大物流业务扩面增量的重要实践,标志着车站大物流运输能力再上新台阶,进一步拓展升级朔黄铁路与地方铁路、国铁集团一体化联合运输业务,为保障钢铁产业链原材料稳定供应、构建多网互联互通现代物流体系注入新动能。