9月27日,东莞市城市轨道交通2号线三期项目提前三天实现“9·30”区段短轨通节点目标,标志着2号线三期工程终点至2号线三期虎门大道站区间轨道铺设工程圆满完成,项目建设再一次收获阶段性成果,为后续长轨焊接及全线通车运营奠定了坚实基础。
东莞市城市轨道交通2号线三期工程起于虎门火车站、止于交椅湾站,线路全长为17.13公里,共设车站9座,处于虎门综合交通枢纽地带。短轨通的区间段沿线环境复杂,居民住宅区及医院等敏感建筑分布密集,项目部结合实地情况,多方协调优化,明确制定各阶段施工任务与时间节点。
面对区间的多种道床类型,为确保高质量完成“9·30”区段短轨通任务,项目部分段制定不同减振道床类型施工方案,压实岗位责任,以高标准、严要求来规范施工团队,以标准化建设、精细化管理来保障节点任务按期落地。最终,9月27日晚顺利浇筑256米,创单日新高,提前三天实现“区段短轨通”节点目标。
东莞市城市轨道交通2号线三期建成通车后,将有效串联深圳地铁,成功实现交椅湾站与深圳地铁20号线的对接换乘,为东莞居民和深圳居民提供便捷式交通网络。届时,东莞市城市轨道交通2号线三期项目将进一步推动周边区域的经济发展,高效激活沿线产业,为东莞市的城市建设贡献力量。


