龙烟市域铁路全线架梁任务完成
发布时间：2026-10-28 08:42:05 作者：凌辰璐 来源：龙烟市域铁路LYSG-2标铺架项目部 访问量：6710月25日，随着最后一片预制T梁精准落位，龙烟铁路市域化改造工程（下称“龙烟市域铁路”）全线698片T梁架设工作圆满完成，标志着项目桥梁上部主体施工全部收官，为后续桥面系、轨道铺设施工创造有利条件，向着2027年建成通车目标迈出关键一步。
龙烟市域铁路是山东省重点交通工程，也是全省首条市域铁路，线路地处烟台市境内，东起烟台站，西至烟台西站，通过新建蓬莱国际机场支线接轨连通蓬莱机场站，串联芝罘、福山、黄渤海新区等片区，是烟台市东西向重要快速公共交通通道。本次全线T梁架设完成，打通了桥梁工程关键工序节点，为全线后续施工铺开作业面。
自2025年9月24日首片T梁正式架设开工以来，施工现场投入30余名作业人员、多套大型架梁设备同步开展作业，先后完成跨高速公路、既有铁路、市政道路等多处高危跨域施工。本项目兼顾不同工况条件，同步采用轮轨式运架、轮胎式运架两种运架模式，完成普通T梁及特殊声屏障梁架设任务。面对高空作业风险高、线下交通干扰大、运梁线路长、周边环境复杂等多重难题，采用DJ180型公铁两用架桥机开展机械化架梁作业，配套架桥机姿态监控、防碰撞雷达智能系统，对提梁、运梁、对位落梁全流程闭环管控，历经多个封锁施工窗口期，安全高效完成全线共计698片T梁架设任务，单片T梁最大重量达153.3吨，梁体总架设里程覆盖全线多座重点桥梁，桥梁上部结构施工全部告竣。
龙烟市域铁路由中铁四局承担全线T梁架设施工任务。项目线路全长46.6公里，新建桥梁10.52公里、隧道9.04公里，桥隧占比41.6%；全线新建6座车站、改建4座既有车站，设计最高时速160公里，计划2027年9月底建成通车。项目开通后将开行公交化市域列车，烟台站至蓬莱机场站一站直达运行时间约25分钟，站站停全程约45分钟，可高效服务通勤、机场、旅游及轮渡客流，进一步完善胶东铁路路网布局，强化烟台中心城区与西部片区联系，助力烟蓬一体化发展，对优化烟台城市综合交通体系、促进区域经济协同发展具备重要意义。
