11月9日07:30-12:00,将淖铁路石钱滩站及区间三级封锁施工,点内拆除既有1#岔,插入新7#岔、21#道岔;区间线路拨接155m,最大拨道量4.5m;硬隔离安拆。线路安全正点开通。开通后正式启用南侧新5、7、9道及牵出线、安全线1、安全线2、机待线2。
将淖铁路是新疆北部重要资源运输通道,对完善区域路网布局、畅通煤炭外运、带动沿线经济发展具有重要意义。石钱滩站作为将淖铁路增建二线规模最大的万吨编组站,是全线施工的关键控制性节点。
为保障施工安全有序推进,公司高度重视本次站改任务,派出由安全总监、管控组组长牵头的专项督导组下沉一线。项目部坚持靠前指挥、超前谋划,多次组织召开专题研讨会,反复推演工序流程,编制周密详尽的专项施工方案,压实各岗位安全与技术责任。

面对工期紧、工序杂、天窗时间有限等难题,项目部统筹调配资源,从本部抽调骨干力量驰援石钱滩站改现场。本次施工共投入作业人员300余人,各类机械设备20余台,同步开展线路拨接、轨排推入、钢轨焊接、线路整修养护等多道工序。现场人员分工明确、衔接紧密,严格落实安全卡控,精准把控施工精度,在限定天窗时间内一气呵成完成全部既定作业,顺利通过验收。
此次股道开通,有效提升车站编组、接发列车能力,标志着将淖铁路增建二线建设迈出关键一步。下一步,项目部将持续保持攻坚态势,严把安全质量关口,稳步推进后续站改及线路施工,全力冲刺节点目标,早日发挥通道运输效能。