当列车缓缓驶进河西走廊时,我们的视野也随之被拉的越来越近,一切景物近在咫尺,有时甚至都能感觉到它们的呼吸。
崎岖的山脉、湍急的河水,无不诉说着河西走廊的沧桑与古老。在历史的长河里,河西走廊已途径数千年的变革,而那些荒漠驿道至今萦绕不止、驼铃的余音仍绕梁不绝,当我们翻阅上万篇的故事时,古诗般的丝路浮现眼前,“连续,丝路是一个个苦的日子 延伸,丝路像一程程甜的历史 吹起,丝路如一支支竖的萧 奏响,丝路似一段段横的笛”,正如陈运和《丝路化诗》里所写,或许它就是世人对河西走廊情感的写照。
追溯到西汉初期,河西走廊那时还是匈奴人的游牧地方,而通往西域必须要经过河西走廊,壮志未酬誓不休的张骞,在公元前139年第一次踏上西去之路,十余年以后才返回长安,中途匈奴人的截留、软禁并没有折服他的信念,因为他百折不挠的精神,使古代中国从而登上了世界的舞台。随着丝绸之路的开辟,为中外文化艺术在亚洲腹心区域的汇聚交流创造了条件,当时的交通工具以驼马、大车为主,从而中国的丝绸、玉器、火药、造纸、造纸术由此传入亚、非、欧辽阔地域,佛教、摩尼教、伊斯兰教也由此传入中原,从此闻名世界的丝绸之路成了名副其实的连接纽带。时至今日在丝绸古道上,依然留存着反映当时文化、经济、政治交流融汇的许多遗迹,举世闻名的敦煌莫高窟就屹立在河西走廊,向世人诉说着当初的繁华岁月。
如今,当我们再次身临河西走廊时,不仅会感受到先辈壮志未酬誓不休的足迹,更能体会到随着经纬度变化所呈现的不同景物。由平原到戈壁、由落叶林到针叶林、由农牧区到畜牧区,当我们的内心被窗外的一切所牵动时,我们感叹大自然的神奇,品味着无与伦比的美景,唐代诗人李白就有云“明月出天山,苍茫云海间;长风几万里,吹度玉门关。”其中的“天山”即指祁连山,和它依依相望的就是河西走廊,以及从东边流过的雄壮黄河,再次渲染了河西走廊的美景。
历史的变迁,始终没有改变河西走廊的重要位置;季节的交替,仍然没有改变河西走廊的神奇美景,邂逅河西,我们的情感将再次被蒸馏。 (刘平伟)
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