记叙：我的火车司机梦
发布时间：2013-06-28 16:16:44 作者：管理员 来源：管理员 访问量：393老家的小镇有一条铁路。小时候，每逢赶集，听到火车鸣响清脆的声音，我总吵着让妈妈停下自行车，痴痴地看着呼啸而过的火车。火车，在我心里庄严而神圣，它搭载着旅客归家的心，装满千万吨的货物，它带过的风吹在身上，让我心潮起伏，每逢此刻，我的脑海里就会浮现自己开着火车、拉响汽笛驰骋在祖国大地的一幕幕。
小学时，记得语文老师问同学们长大后的理想，有的答当科学家，有的答当宇航员；而我的回答却是当一名火车司机，这个答案让老师及同学感到惊讶。老师问为什么想当火车司机呢？我回答的很简单，就是因为那动人的汽笛声。时光流转，高考那年，我放弃其它志愿，毅然投身宝鸡铁路技术学院。毕业前，中铁四局八分公司招收机车乘务员，我们年级300多位同学选中35人，而我有幸成为其中一员。
学徒到副司机是一段经历风雨见彩虹的时期。刚开始跟师傅田章辉跑车，不熟悉操作方法，电机盖卡子夹住了我的手指头，田师傅听到疼痛的叫喊声，急忙从机车前端跑过来，看见我手指正在流血，又返回司机楼拿出创可贴帮我包扎。还有一次，检查机车，我没有站稳，直接掉进地沟，衣服上全是油，旁边同事笑我，田师傅却走过来把我从地沟拉了上来，用干净的棉纱帮我擦去身上的油渍，嘱咐我干活的前提得先确保安全。两次不小心，我很是愧疚，心里暗下决心一定要加倍努力，提高自己的实际工作能力，避免类似失误。学习司机的岗位，我也是经历了好长时间才逐渐适应。由于朔黄铁路从山西省神池县到河北省黄骅港，三分之二地段海拔1500多米，因为夏短冬长的气候因素，我刚跑大列，每到高海拔地区就头晕失眠；偶尔碰上个慢班，十几个小时下来，感觉身体很不适应。师傅发现我状态不对劲，了解到高海拔引起的身体不适，开导我说：“师傅刚跑车那会儿，也有过；但乘务员专心致志，能分散身体不适的感觉，年复一年下来，慢慢会习惯的”。听了师傅的话语，再看到师傅开车专注的眼神，我顿时感觉自己的不适减轻了许多。
即将考副司机，田师傅对我的要求更加严格了。一个冬天的凌晨两点，在神池车站机车整备库下班，师傅要求我留下，练习机车走行部位检查，从了解机车部件名称到部件假设故障，一边教我，一边逼我思考，一整套检查程序下来，我对机车部件有了更加深刻的认知，检车方法也领会了不少。而使我真正品味司机工作的是有一天早上6点，行唐车站赶天窗点，田师傅停稳车对我说道：“要想成功就得能吃苦，现在我能做的就是督导你多跟车学习，有空我会多陪你练习。”师傅的一席话，让我想起了那句“师傅引进门，修行在个人的”名言，我记牢师傅教诲，更加虚心地向师傅看齐。“功夫不负有心人”，师傅有心，我用心，在最后的定职考试中我取得优异成绩，才体会到了苦尽甘来的味道。此后，我凭借单位领导与师傅的鼓励，又顺利通过2012年全国铁路司机提职考试。
一千多个日日夜夜，我对火车司机有了更深的体会，也体验了生活中更多的酸甜苦辣，更加感觉生活在一个不断向上的集体里，我们经历着岁月的脚步走在了一起，经历着专业的磨练汇聚一堂，这样的团队定能创造属于我的梦想舞台。
“不积小流，无以成江海”。虽然现在的自己还是一名学习司机，但我坚信“梦”因坚持而成真，我定能成为一名优秀的火车司机，见证四局的兴旺发达和祖国的繁荣富强。
这就是我的梦。（管龙）
