“虽然结果不是很理想，但总算没白来”这是方兴大道青年技术骨干徐钦国参加中铁四局集团第五届青年技能大赛的赛后感言，他在这次技术比武中荣获“技术能手”的光荣称号，其中，理论考试全局第一的好成绩，更使得这名斯斯文文的年轻人给评委留下了深刻的印象。

人们说，天道酬勤，机会只留给有准备的人。对于一名刚毕业两年的小伙子来说，这样的荣誉无疑是一个莫大的鼓励，因为只有徐钦国自己知道，从淮北农村到中铁四局，从普通的实习生到今天的专业测量人员，他走了多远的路，付出了多少努力……

徐钦国毕业于安徽建筑大学，回忆当年的高考，他最初的理想，是成为一名土木工程师，然而阴差阳错，由于志愿填报的原因，他与土木工程专业擦肩而过，被调剂到该校工程测量专业。在普通人眼里，测量工作不仅意味着狭窄的发展前景，还代表着风吹日晒的工作环境。但是徐钦国没有这样想，他说，从走进大学校门的第一天起，老师就告诉他们，任何专业设计都有它的道理，相比土木工程专业，测量学虽然涵盖的内容没有那么全面，但是它在保证整个施工质量中所占的地位却举足轻重。所谓“失之毫厘，谬以千里”，测量工作的细小失误，都可能带来重大的经济损失。从那一天起，徐钦国给自己的未来做出了定位，接受命运的安排，也不辜负命运的安排，他要做一名合格的测量工程师。

十八岁，闪光的年龄，身在大学校园的徐钦国跟中学时代一样，是个活跃分子，身兼校广播站播音员和团支书的他，还发起成立了校军事爱好者协会，但社会工作再多，他都没有耽误过学习。白天交给了课堂和社会活动，要想复习功课，只能在晚上多争取时间，因此，每当夜深人静，宿舍的同学已经熄灯休息，他却来到通宵自习室，在那里践行着自己的寻梦之旅，一天、两天、一周、两周……这名通宵自习室的常客，也成为学校奖学金的常客，从大一到大二，每个学期的奖学金评选，徐钦国都榜上有名。而大三时国家奖学金的获得，由于评选条件极为苛刻，更使他成为学校的佼佼者-------英语六级、计算机二级、中共党员、优秀学校干部和每学期不间断的二等以上奖学金，能符合以上所有条件的，他是本年级唯一的一位。

“梅花香自苦寒来”，2011年7月，当如火如荼的毕业季到来的时候，这名优秀的学生很快被中铁四局相中，并顺利地分配到了八分公司合蚌客专经理部实习。合蚌客运专线北起蚌埠，南至合肥，是一条设计时速达到300公里的高速铁路，为了保证列车高速行驶的安全性，该项目部对轨道施工过程中的测量精确度极为重视，不久前，由他们施工的合蚌客运专线高速道岔首件工程刚刚取得了铁道部质量评估结果第一名的好成绩。 “测量是工程的眼睛，只有擦亮这双眼睛，我们才能做到保证施工质量，以现场保市场。”项目经理张剑青在新分配大学生入职培训上对于测量工作的表述，给徐钦国留下了深刻的印象。他暗暗下定决心，要在合蚌客专完成学生向测量工作者的角色转换，提高业务素质和自身素养，在火热的工地上将自己锻造成有用之才。

合蚌项目部担任着合蚌客运专线HBZQ-2标正线铺轨287．16Km，无砟高速道岔37组的铺架任务，工期紧、技术要求高，为了在充分保证施工质量的前提下做好新分配大学生的培养工作，经理部精心为四名大学生指定了能力强、责任心重，有耐心的带徒师傅。徐钦国幸运地被分到当时的测量主管梁佐政门下进行道岔精调的学习，这位参与了合蚌客专高速道岔首件工程的测量工程师，对于测量规范的执行力度，有着近乎苛刻的要求，他告诉徐钦国，虽然测量规范对道岔的测量精确度要求为平顺性误差值不超过一毫米，整体误差值不超过三毫米，但由于施工过程中还有很多不可预测的误差因素，如果能将测量整体值误差也控制在一毫米以内，就在施工流程的第一个关口保证了道岔施工质量。同时，他还告诉徐钦国，工程测量是一件苦差事，但既然选择了这一行，就要有吃苦耐劳的思想准备，只有在枯燥乏味的测量工作中耐得住寂寞，才有可能在工作中做出一点成绩。师傅的话，徐钦国听在耳里，记在心里，他又拿出在校园里的那股拼劲，很快跟上了师傅的节奏。八月酷暑的季节，为了保障道岔铺设的测量数据不受阳光照射的影响，测量工作都要在夜间进行，师傅带着他们每天晚上八点开始进入现场，一直工作到凌晨才回到宿舍休息，夏天的工地上，高温的折磨，蚊虫的叮咬，对于这名刚刚毕业的学生来说，像一场职业洗礼，让他感受着测量工作者的艰苦，也磨炼着他的责任心。不仅如此，在工作中，他依然保持着学生时代勤于思考，勤于钻研的精神，在师傅的指点下，不断摸索提高工作效率的方式和途径。当他看到道岔测量中，精调小车的设计值、道岔的中桩及边桩等放样数据都依靠手工计算，就利用业余时间开发了道岔计算软件，既保证了计算结果达到高速铁路对道岔施工精确度的要求，也减少了工作量。

“一分耕耘一分收获”，徐钦国勤奋务实的工作作风得到了领导和同事们的一致认可，2012年10月，随着八分公司参建的第一个市政BT项目的开工建设，徐钦国又被选调到方兴大道项目经理部。在这里，他将要独立负责整个工程的测量工作，初出茅庐，如此重要的岗位，自己能不能干好？徐钦国有些忐忑，项目领导鼓励徐钦国，要以更高的标准要求自己，要将测量技术工作定位于施工管理的高度，才能让专业水平更上一个台阶。领导的教诲，让徐钦国受到了莫大的鼓舞，更给了他前行的力量和勇气。开弓没有回头箭，他满怀热情，开始了另一段征程。作为市政项目的方兴大道，与铁路工程相比，监管单位多，施工难度大，工程测量的具体工作也更为复杂，而真正担任测量工作的人员只有他和一名实习生。但强烈的责任心告诉徐钦国，人手虽少，测量管理流程中的步骤却一步都不能少。因此，无论是复测数据的处理还是桩位坐标的计算，无论是测量仪器的保养还是与设计院及监理的技术沟通，他都做到全力以赴、精益求精。没有人知道，全长2.4公里的方兴大道一标一分部施工线路，他和实习生扛着测量仪器，来来回回地走过多少次；也没有人能计算出，从青龙潭路桥的支座到D匝道立交的墩台，他们一共放了多少点，复测过多少坐标，但是，随着宽阔平坦的方兴大道一天天地展现在大家面前，人们可以看到，一名优秀的测量工程师正在慢慢成长………

 （霍惠芳）