新建瑞九铁路正线轨道顺利贯通
发布时间：2016-10-07 15:06:08 作者：管理员 来源：管理员 访问量：4410月5日14时，随着南阳隧道右线最后一对500米长钢轨稳稳落下，与省界至南阳隧道段轨道连接，这标志着新建瑞九铁路正线轨道顺利贯通。
新建瑞（昌）九（江）铁路，由八分公司承建全部铺轨施工任务，全线铺轨116.25km,线路最大坡度20‰，设计时速250公里/小时，共设瑞昌南站、城门站、庐山站3个车站，。
新建瑞九铁路位于江西九江县庐山脚下，铁路修建跨越山区，地形复杂，交通不便。自9月22日开始铺轨施工以来，为按时顺利完成业主下达的“轨通”节点工期要求，面对工期紧、任务重，施工组织难度大、安全风险高，且需与线下和站后单位进行交叉作业，线路移交延迟，上砟作业不连续导致的铺轨进度受阻等客观因素影响。为确保安全、优质完成瑞九铁路铺轨施工任务，我部不等不靠，提前筹划，迅速开展“抓安全、促进度、施工大干保工期”劳动竞赛活动，积极优化上砟方案和铺轨施工组，倒排工期，建立切实可行的安全、质量和工期保证措施，坚持领导班子成员24小时轮流值班，现场盯控，各部门严把物资、机械、技术等质量关、安全关，保证物料机械的及时进场，同时做好员工后勤服务保障工作，细化任务，落实责任，制定节点完成奖惩措施，进行量化考核并予以落实。分部全员齐心协力，有计划有序推进施工生产，克服重重困难，不仅在短短5天时间内完成5万方预铺底砟任务，而且铺轨指标达4km/天，比国内平均指标提高33%，圆满完成了第一阶段铺轨施工任务，确保了10月8日单线轨铺到省界，提前3天完成业主下达的“大干40天劳动竞赛”要求的节点工期任务，为今年业主四季度现场会在瑞九项目的顺利召开奠定坚实基础，进而为瑞九铁路后续工程建设赢得了宝贵时间。（王仕瑜 魏佳佳）
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