张呼铁路顺利完成首组既有线道岔插铺作业
发布时间：2016-04-19 08:52:44 作者：管理员 来源：管理员 访问量：434月18日12时55分，既有张集线顺利实现列车正常运行通过，标志着公司负责施工的张（家口）呼（和浩特）铁路铺轨基地连接既有张集线5#道岔插铺作业顺利完成，这也是3组需插铺道岔中的首组道岔。
按照新建张呼铁路指导性施工组织设计，张呼铁路铺轨基地需在既有张集线插铺道岔3组，分别为1#、3#和5#道岔。此次施工主要任务是在既有张集线上行K134+654.55处插铺5#道岔，接入铺轨基地。
为了确保此次道岔插铺作业的安全、顺利完成，局经理部与负责施工的第四分部（八分公司组建）提前谋划，统筹协调，严格按照中国铁路总公司和呼和浩特铁路局有关营业线、邻近既有线施工的相关规定以及《铁路营业线施工安全管理办法》、《铁路营业线施工安全管理补充办法》等，编制了详细的道岔插铺施工方案，并获得呼和浩特铁路局评审通过，同时对封锁时间点内的各道工序的周密摆排，分为11个步骤，每个步骤都有严格的时间限制，最短5分钟，最长40分钟。此外，在施工准备过程中，该分部结合以往施工经验，抓住重点工作，坚持做到“三个必须”，即安全措施必须切实可行，现场施工人员安全教育和技术交底必须明确到位，现场指挥人员必须做到“人员到位、职位到位、责任到位、业务水平到位”；提前与呼和浩特铁路局、集宁各相关站段、呼张公司等单位做好对接，邀请分管领导现场督战，便于对施工中出现的突发情况进行果断决策。
此次插铺道岔作业，现场共投入施工作业人员240余人，另有负责联络、技术、指挥人员约60人，以及各类机具和防护用品不计其数。在180分钟的封锁时间点内，先后完成了5#道岔对应的既有栅栏拆除、安装回流线、5#道岔对应的既有线路剧轨和扣配件拆除、横移道岔、上砟、大养等施工工序，以及施工完毕后的联合检查验收和电务调试，并于12时55分准点开通，安全、有序、可控的完成了5#道岔插铺任务，为后续2组道岔的插铺施工和线路大机养护奠定了有力基础。（杨俊良）
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