4月16日16:30,在张唐铁路项目跨大秦铁路特大桥架梁现场,随着北京铁路局施工管理办公室副科长王辉一声令下“正点消记、解除封锁”,标志着该项目部首次跨既有唐尊线封锁施工顺利完成。
跨既有唐遵线封锁架梁施工是项目部跨大秦铁路特大桥架梁施工作业的关键环节,也是项目首次跨既有线架梁施工,因此备受各级领导关注,北京铁路局施工管理处、建设指挥部分别指派王副科长、周润玉工程师到现场指导工作。施工前项目部多次组织召开了安全培训会,精心筹划各项施工细节、成立了现场指挥小组,并在遵化市火车站召开了施工准备会、施工推进会,优化施工方案、制定了专项防护方案,明确现场人员职责分工,做好了充分的准备工作。施工中,施工人员各司其职、密切配合、紧张有序,严格按照北京铁路局审批方案执行施工,顺利完成了既定目标。
此次要点封锁施工自16日12:30至16:30,历时4个小时,近50人参与施工,顺利安全完成了跨大秦铁路特大桥右线一孔32mT梁、桥面排、2次过孔施工任务,实现了安全、正点消记,为项目跨既有线施工积累了宝贵的现场经验。(付运生)
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