4月15日7时,张唐铁路项目遵化跨大秦铁路特大桥铺架现场传来捷报,团飘庄铺架口TJ165架桥机组人员在24小时内分2班作业安全、优质完成了8孔32mT梁架设,创下了项目自开架以来最高产纪录。
遵化跨大秦铁路特大桥是标段内最大一座特大桥,全长4395米、130跨双线T梁共计260孔梁,全桥最大坡度为12‰,是张唐铁路架桥施工重点控制性工程之一也是项目部弥补前期因地方阻工耽误工期进度的关键地段。自开架以来,项目合理组织施工生产,以一切施工为铺架让道为施工主线,插铺临时岔线减少供梁排空取重时间,项目领导深入现场轮流值班把控安全、协调指挥生产,针对机械设备运转状况成立了“机械设备维修抢保小组”等举措为架梁安全、高效前进创造了必要的条件。
此次创高产,确保了项目部按既定时间(4月16日)跨既有唐尊线封锁要点架梁施工如期实施,同时鼓舞了项目全体员工施工大干士气,拉开了项目部铺架施工全面进入冲刺阶段的帷幕,为全线施工大干再次吹响了号角、树立了榜样。此外,为破解施工过程中屡屡遭受地方百姓阻工等影响铺架前进的不利因素,项目部成立党工委书记为组长的“对外协调小组”,加大对外沟通、协调力度,确保施工按计划向前推进。(付运生)