2月7日凌晨4:35,随着冷滑车从南宁局南化站方向缓缓驶入二坑溪施工便线南化端拨接口,标志着持续近37天的南宁枢纽二坑溪便线施工全面完成。
因既有湘桂线占用设计云桂正线,需设置二坑溪施工便线过渡工程,为下一步邕江四线特大桥及二坑溪四线大桥墩台施工提供场地。施工便线全长1790米,南化端需拨接130米,南宁站端需拨接241米,中间需架设2孔24米梁、4孔32米梁的二坑溪中桥一座。自2014年12月以来,南宁枢纽项目部克服临近既有线、场地狭小、交通不便等困难,完成上砟整道、人工铺轨和168架桥机组装试机等任务。2015年1月18日、20日,项目部分两次在南化端拨接进梁和桥排,完成二坑溪中桥6孔梁架设。2月3日,从南化端拨接进大型养路机对线路进行大养。
2月7日凌晨1:45—4:35,二坑溪施工便线两端同时拨接施工。项目管理、防护人员和施工队伍及路局配合单位早早来到现场,提前做好准备工作。经过近3个小时的奋战,二坑溪施工便线过渡工程正式开通。
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