南宁枢纽顺利拨接既有湘桂铁路运梁
发布时间：2015-01-19 16:35:10 作者：管理员 来源：管理员 访问量：55
1月18日上午10时15分，南宁枢纽项目部二坑溪便线工地上人声鼎沸、机器轰鸣，百余名铁路员工紧密配合，经过两个小时的努力奋战，安全、正点地完成既有湘桂铁路拨接运梁施工。
二坑溪便线位于南宁火车站至南化火车站区间，便线轨道为P60Kg/m有缝线路，便线全长1.749km，架设桥梁6孔。由于既有湘桂线部分线路占据新建云桂正线位置，须在既有湘桂线设置临时便线，利用云桂左线设置临时便线与南化站既有湘桂线相接,腾出场地以便云桂正线的施工。
根据南宁枢纽建设指挥部及南宁铁路局要求，二坑溪便线必须在本月30日开通，为了确保开通顺利，经公司协调积极从海南西环经理部调拨一台DJ180架桥机及相关机组人员。由于桥梁运输需经过既有湘桂铁路，再拨接既有湘桂线运输到二坑溪架桥施工现场。此次拨接线路线路长80余米，施工工作面非常狭小，而拨接施工过程中涉及电务、供电、工务等设备管理单位，施工干扰大。为了确保本次拨接的顺利，项目部组织百余名各专业施工人员早早赶到拨接施工地点集结待命。随着调度封锁施工命令下达，施工人员立即有序展开施工行动，安全防护人员立即按营业线施工相关规定设置防护措施，指挥员下达着一道道命令，安全防护员严加安全防控，技术员紧盯每一个施工步骤进行指导，扒砟、拨移、锯轨、上砟整道有条不紊的进行，机器轰鸣声、整齐的呐喊声交织在一起。拨接期间南宁铁路局工务段、电务段、供电段、运输处以及南宁枢纽指挥部等单位领导也分别亲临拨接现场进行检查指导。
为了保证二坑溪便线的正常拨接施工，克服各种不利因素影响和既有线运输等困难。在经理部领导班子认真组织下，全体员工共同努力，表现出良好的精神风貌，群策群力，团结协作，充分展了老牌铁军精神。（杨猛）
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