金温项目部跨营业线架梁封锁施工有序进行
发布时间：2014-07-20 18:31:46 作者：管理员 来源：管理员 访问量：647月7日，金温项目部开始架设L1跨沪昆特大桥第18孔--25孔跨营业线封锁施工，截止7月20日，已进行7次封锁作业，完成三孔桥梁架设，跨营业线架梁封锁施工正在按计划有序进行。
L1联络线跨沪昆铁路特大桥坐落在新建塘雅--金华南客车下行线上，桥长1436.8米，架T梁44孔，其中18孔—25孔共8孔桥梁架设属跨沪昆上下行营业线施工，需进行既有线封锁作业。沪昆线系繁忙铁路干线，封锁施工时间紧，安全风险大，计划20个封锁点,其中Ⅱ级施工5次Ⅲ级施工15次，自7月7日起至8月12日结束。
为安全顺利地完成跨营业线施工，项目部组织领导干部、工程技术人员和铺架队现场施工人员共同研究架梁施工方案，把每孔梁架设程序分解细化，分架桥机过孔、喂梁、架梁、焊接连接板铺设轨排等工序，使每道工序有序可控，成立施工作业组、工程技术组、桥梁运输组、机械维保组、物资供应组、安全防护组和后勤保障组，确保每次封锁作业在点内完成。每次封锁施工建设单位、监理单位、路局相关处室、站段现场监控，公司领导和相关部门现场指导。封锁施工均在凌晨1点左右开始，施工作业人员克服天气闷热、蚊虫叮咬，各个岗位各道工序按部就班、防护人员认真负责，整个架梁现场忙而不乱、井然有序，使每次封锁施工节点都在点内完成，确保线路正点开通。（杨林荫 张孝平）
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