5月10日,宁波铁路枢纽新建北环线工程江北段左线首次使用DCL-32型大养机拨道、捣固养护线路,养路效率相对传统使用的08-32型养路机械提高了30%,为完成节点工期打下了坚实基础。
宁波铁路枢纽新建北环线铺架工程分布在甬江两岸,江北大机养护路段全长29公里。7月15日,洪塘乡站至镇海支线计划开通,目前项目已完成铺架施工的51%,为满足节点工期要求,项目部按照施工组织设计要求,对已满足大养条件的线路,采用公司最先进DCL-32型大养机进行养路作业。
DCL-32型大养机可实现连续走行捣固作业,精确完成碎石道床捣固密实,能自动修正轨道纵横向的水平偏差和轨道方向偏差。设备采用主机与工作小车分离的结构,捣固装置、起拨道机构和夯实器等工作装置安装在车体下部的工作小车上,作业时主机始终连续、匀速向前运行,工作小车在主机下部以钢轨导向作业,大大降低了操作人员的工作强度,提高了工作效率和精度。同时利用车上的测量系统对作业前、后的线路轨道几何参数进行检测和记录,通过控制系统结合设定的参数进行智能作业,提高了线路的平顺度和养护质量。(洪泱泱)
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