5月11日,兰新项目焊轨放散至军马场车站,兰新铁路甘青段焊轨放散进入最后施工阶段。
兰新铁路甘青段LXS-11铺架标,铺轨长662.773公里,包括军马场站、民乐站、张掖南站、张掖南联络线、临泽南站、高台南站、清水北站的等6个车站。军马场车站是施工的最后一个车站,也是施工条件最为艰难的一个车站,该车站海拔3100m,年平均气温12℃,去年冬季受气候等因素影响,线路铺轨后未进行焊轨放散作业。
由于焊轨放散对气温要求严格,太阳未出时轨温过低,出太阳钢轨迅速升温,气温变化快,较难控制锁定轨温,均无法焊轨,同时近期沙尘天气较多,增加焊轨难度,一天有效作业时间只有3-4小时。今年该项目部复工后,根据业主6月1日静态验收张夜西至军马场区间的节点工期要求,克服恶劣气候影响,统筹安排,焊轨队全体人员全天候待命,不能焊轨期间进行收轨、焊头精磨,整改等,一旦达到合适气温条件,抢抓有限作业时间,立即投入焊轨。计划每天焊轨2km,三天完成军马场车站施工,届时,该项目完成焊轨放散达95%。(杨俊良)
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