12月21日,随着最后一列长轨在兰新铁路(甘青段)清水北站铺设完毕,公司兰新铁路铺设长钢轨613.9公里,放散锁定510公里,完成2013年计划的122.8%。
公司兰新铁路铺架项目部4月份开始施工无砟高速道岔,8月18日,开始长轨铺设和焊轨放散锁定,相继克服20‰长大坡道和3200m高海拔等困难,沿途战胜戈壁滩大风沙、零下30℃等恶劣气候,全体员工发扬中铁四局“勇于争先,永不满足”的拼搏精神,月平均铺轨150km。他们科学组织施工,合理调配两组焊轨放散和一组长铺人员,节约人工成本;一列平板,晚上装长轨,白天铺,提高平板利用率;焊轨放散紧跟铺轨作业,连续施工,提高工效,确保进度。加强机械保养维护,每天班前检查设备,班后保养,每月抽出一天时间,专门维修机械设备,保证机车、轨道车、焊轨机、长铺机和群吊的良好运转,保障施工进度。开展“党旗飘扬兰新线、群策群力保运输”活动,制定“安全红线二十一条”,化解运距不断延伸、运输安全这个最大的风险源,把控了铺架施工现场安全;同时,严格班前点名和安全交底制度,绷紧职工安全弦,弹奏全员安全调。长钢轨铺设、铝热焊、应力放散实行班组承包办法,开展“信守承诺保开通、中铁四局争先锋”党建主题活动,有效激励员工全身心投入铺架施工生产,超额完成长钢轨铺设的年度计划。(杨俊良)
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