10月29日,南宁项目部开始架设南宁铁路枢纽云钦联络线屯里特大桥。
屯里特大桥全长1438.99m,架梁46孔,其中,32米梁36孔、24米梁10孔,最大上坡12‰、最小曲线半径600m,由于横跨湘桂线、军专线、油专线、柳南动车右线、南广动车右线、南广正线,加之柳南动车线、南广动车线、南广正线联调联试,行车速度200Km/h以上,架梁干扰大,安全风险高。
该铺架项目部针对此次桥梁架设的要点施工和夜间作业的特殊性,提前部署对拉网式排查,采取“发现问题、解决问题、跟踪复查、专人盯控”闭合式管理,工程安质部门优化架梁施工组织方案和应急预案,全力维修保养架桥机和内燃机车,切实提高机械和动力的安全性能,办班培训岗位人员,为屯里特大桥架梁施工的有序可控打下扎实基础。(杨猛)
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