经过西宝客专铺架项目经理部全体员工冒着高温酷暑四个多月的顽强拼搏,8月10日架完下行联络线特大桥,至此咸阳西联络线架梁工作全部结束,8月14日项目部168架桥机已解体完毕,正在装车。
咸阳西联络线工程我公司承揽的工程分上下行联络线工程以及咸阳西站改工程,新铺线路10.534km,其中上行联络线2.897km,下行联络线2.087km,站线铺设5.55km。
咸阳西站新铺道岔9组(其中P60-1/42#岔1组,P60-1/12#岔2组,P50-1/9#岔6组),插铺道岔4组(其中P60-1/42#岔2组,P60-1/18#岔1组,P60-1/12#岔1组);线路拆除4.03km、道岔10组。
全线架设特大桥合计2.19公里/两座,架设T梁74孔(其中32m梁58孔,24m梁14孔,中梁1片,道岔梁3片)。
目前,剩余工程量:咸阳西下行联络线剩余长轨换铺2.8km,无缝线路放散、焊接、锁定2.8km,上碴整道5600方,护轨安装1.56km。彩虹厂改造工程剩余站线铺设1.26km,线路拆除0.4km,计划下行线上道碴2列,施工彩虹场剩余改造工程。
西安铁路局要求9月1日前完成轨道工程施工,满足静态验收要求。项目部员工有决心、有信心按时完成施工生产任务,确保实现9月1日联调联试的目标。(刘时轩)
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