经过三年石武线建设者的不懈努力,被称之为“中考”的静态验收,自2011年9月27日—10月22日在石武客运专线南线(武汉局管段)展开。
石武客运专线是京广深港客运专线的一部分,是重要的南北经济交通命脉。武汉局管内石武客运专线正线北起DK794.600,南至DK1041.550,全长共计493.81公里,其中含有4个车站,分别是漯河西站、驻马店西站、明港东站、信阳东站,其中道岔共计63组(正线道岔34组、到发线道岔20组,其他站线道岔9组),站线30条/15.830公里(到发线15条、其他站线15条),站台9个。
中铁四局八公司石武客专铺架分部根据信阳工务段验收方案,成立了静态验收领导小组和轨道工程验收组。轨道工程验收组分三个小组:漯河组验收里程为DK794.600-DK882.000,驻马店组验收里程为Dk882.000-DK970.147,信阳组验收里程为DK970.147-DK1041.550。含无砟轨道设备及站场设备。本次验收内容有:⒈检查工程是否按合同约定、铁路技术管理规程、设计规范、批准的设计文件(包括批准的修改初步设计、变更设计)建成,配套辅助项目是否与主题工程同步建成;⒉检查工程质量是否符合国家和铁道部颁布的工程施工质量验收标准;⒊检查建设程序执行情况和设计变更管理情况;⒋检查工程设备配套及设备安装、子系统调试情况;⒌检查工程竣工文件编制完成情况,建设项目施工过程管理文件及招投标文件、监理文件、竣工文件等资料是否齐全、准确,并按规定归档。⒍对工程能否进入动态验收等后续验收程序作出评价。中铁四局八公司石武客专铺架分部内业资料重点检查了:1、无缝线路;钢轨厂焊、现场焊接头平直度检测记录资料,焊接接头探伤记录资料,单元轨节锁定轨温及钢轨纵向位移观测桩资料,钢轨预打磨轨顶面平直度,轨顶面粗糙度、打磨面宽度检测资料,钢轨伸缩调节器铺设、检测资料(调节器及其设计长度范围螺栓扭矩、扣压力及铺设位置检测记录)。2、道岔;道岔(直向)静态铺设精度检测资料,道岔几何尺寸调整记录。3、有碴轨道;道床状态参数(道床密度、道床横向阻力、道床纵向阻力、道床支承刚度)检测记录资料。4:线路标志;线路标志检查检测记录。
9月27日-10月11日验收组主要验收了区间正线,10月12日-16日对中铁四局八公司石武客专铺架分部承担施工的驻马店西站、漯河西站、明港东站、信阳东站站内道岔、股道和维修工区进行了检查。
10月23日验收组与各单位进行了验收总结:对中铁四局八公司石武客专铺架分部给予了较高的评价,认为铺架分部在高岔铺设质量,高速道岔精调方面能按设计和铺设交底科学施工,在无缝线路钢轨焊接和应力放散质量上真实、可控,在与验收组配合方面积极主动,能在质量上精益求精。
验收组进行高速道岔质量验收检测
验收组人员测量岔后附带曲线正矢
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