9月19日至9月24日,以沪汉蓉公司、武汉铁路局、监理为静态验收小组,对中铁四局八公司汉宜项目部承建的(武)汉宜(昌)线路进行了静态验收。
汉宜铁路是我国铁路网“四横四纵”快速客运铁路网之一,是沪汉蓉大运力铁路通道的重要组成部分。西起湖北省宜昌市火车东站与宜(昌)万(州)铁路衔接,东至湖北省武汉市汉口火车站与合(肥)武(汉)线衔接。汉宜铁路自汉口火车站引出,途经汉川、天门、仙桃、潜江、荆州、枝江等地,终点为宜昌东站。全长291公里,其中新建桥梁90座,共149.6km,隧道2.4km,桥隧占线路全长的51.8%;设计为Ⅰ级双线电气化干线铁路,设计开通时速为200km,工程总投资237.6亿元。中铁四局汉宜铺架项目部承建汉宜铁路HYZQ-6标宜昌至荆州段85.499公里双线桥梁架设、轨道等工程。
为确保新建线路静态验收顺利完成,中铁四局工程指挥部和八公司汉宜项目部高度重视。汉宜铺架项目部多次组织自检小组对线路进行检查要求,发现的问题及时整改,多次召开迎检工作专题会议,研究方案,拟定措施,积极落实。验收过程中,项目分管人员靠前指挥、明确分工、落实责任,积极主动配合验收组的工作,同时全力以赴做好验收人员的后勤保障工作,力求服务到位,营造良好的验收工作环境。
经过6天的时间,分别对桥梁、线路几何状况、标高、焊头探伤、平直度、道岔轨矩、大养遍数、道床密实度、钢轨放散移位量和内业资料等方面进行了全面细致的验收,均达到验收标准。同时,对存在的个别问题进行现场记录,提出整改意见,明确整改责任和期限。针对检查组对静态验收中提出的问题,项目领导积极诚恳地表示将及时整改和完善,并着手梳理归类,责任到人,进行整改落实,赢得检查组的好评。此次顺利通过验收,为确保联调联试的顺利进行和下一阶段的动态验收打下了坚实的基础 。