7月7日凌晨2时40分,随着一声悠长的哨声,上海铁路局月计划6984号封锁点结束,历经三小时的长安集车站29#岔插铺作业圆满完成。
这次封锁插铺是合肥铁路枢纽南环线铺架经理部的首次插铺作业,得到了公司领导及上海局领导的高度重视。为确保施工安全,公司领导亲自到插铺作业天窗点现场指挥施工作业。
为了确保快速有序、优质高效地完成29#道岔的插铺任务,经一周详尽的施工方案交底、安全交底、培训考核、现场演练,于2011年07月06日23:40正式开始要点封锁施工。随着正式封锁命令的下达,四部氧乙气割同时开动,就像四条火龙吐在即将拆除的轨排上,很快钢轨被切断,上百号的施工人员为轨排穿上滑轨,在铿锵有力的口号声中,一鼓作气将轨排拨出道床,整个过程仅用了10分钟!尽管七月的夜间气温很高,员工们的斗志却丝毫未减。技术人员手握钢尺,控制着道岔移动距离。00时30分,道岔移动就位,安装在道岔上的20台齿条压机依次发力,道岔下面的滑轮轨被一一抽出,随后开始切割道岔和既有线路搭接钢轨
02点40分,驻站联络员通过对讲机转达开通命令:“长安集站插铺N29#道岔施工完毕,区间已空闲。自接命令起区间开通,首次运行至该处限速25km/h”。
至此,长安集站站改工程首次要点插铺并安全正点开通线路,迎来了长安集站改施工的“开门红”,为后续进行的道岔插铺、大拨接施工奠定了基础,打下了气势!