12月16日,公司轨道精调培训班在沪昆铺架项目现场举办,受公司主要领导委托,公司党委副书记刘金勇出席开班典礼并讲话。来自南昌地铁、方兴大道、兰新、金温、德大、合福、南宁、沈阳南站、合肥南环、沪昆等十个项目共29名技术人员参加了此次培训。
随着国内高速铁路的快速发展,已建成京广、京沪、郑西、沪宁、宁杭甬、哈大等高铁,包括在建的兰新、沪昆、南广、贵广等,公司参与建成高铁铺轨里程达三分之一。为了让轨道具有能持续开行350km及以上高速动车条件,并具有高平顺性、高舒适度、高安全性,轨道精调尤显重要。
轨道精调不能简单理解为测量的一个专业行为,它包括铁路轨道线路专业,测量专业以及电脑软件的自动处理等等的综合行为。高铁的发展,使轨道精调成为一门独立的专业,传统测量强调空间位置的绝对性,轨道线路强调空间位置的相对性,而轨道精调则强调二者的结合。
针对目前公司不少技术人员只会操作、解决实际问题能力欠缺,真正懂理论、会操作的人不多等现状,公司将培训开到现场,目的就是梳理轨道精调方面存在的问题,充实大家的理论,规范操作程序,提升轨道精调技术水平,为公司今后的发展打下坚实基础。
刘书记在讲话中指出,发挥技术先导作用,大力提升技术水平,已成当务之急。公司将抓住有利时机,加紧各项业务培训,此次精调培训拉开后续多种培训“充电”帷幕,并对参训学员提出:珍惜机会、认真学习;找出差距、规范操作;加强交流、提高水平;自我加压、共同进步等四点要求。
为搞好此次培训,公司特邀请局工管中心专家彭涛、安伯格精调小车厂专家王利洲等前来授课,开设精调小车操作、软件应用、方位角和坐标计算;线路精调、道岔精调及注意事项等课程,并在宜春东站架2台精调小车进行现场实作培训,培训结束将进行理论考核,公布名次并通报。
公司副总工程师陈杰亮及沪昆项目部、工管中心、团委、宣传部等负责人出席开班典礼。