3月31日上午9点08分,常州市轨道交通1号线起点南夏墅停车场内,在现场指挥员的指挥下,施工人员将预先吊装的轨枕准确落入指定位置,铺下全线起点处第一根轨枕,标志着八分公司常州地铁1号线经理部铺轨施工正式开始。
自去年11月底进场以来,经理部上下团结一心、砥砺前行,领导班子秉承“勇于争先、永不满足”的四局企业精神,以求真务实的工作作风,带领全体员工扎实苦干、奋勇争先,确保项目建设各项工作稳步推进。在各级领导的关怀和支持下,经过四个月的前期筹建和精心准备,经理部完成了人、料、机等各项资源的配置和调试,并在这春风送暖、万物复苏的日子里迎来了正式开工。
常州市轨道交通1号线起点站为南夏墅站,终点站为森林公园站,线路全长约34.237km。全线轨道施工分为两个标段,由八分公司常州地铁1号线经理部承建其中的轨道01标,具体施工为起点站南夏墅站至文化宫站,线路全长16.748km,共设14站13区间(其中地下站12座,高架站2座,平均站间距1.288km),以及南夏墅停车场、辅助线、出入场线轨道施工。起点站南夏墅站至阳湖路站北端区间采用高架敷设方式,在沿江高速南侧设置高架至地下过渡段,其中高架线长2.189km,地下线长14.144km,敞开段长0.413km。标段内正线、辅助线总铺轨长度34.355km,其中无缝线路32.806km、有缝线路1.549km。铺设60-9单开道岔22组、60-9单开减振垫道岔2组、60-9-5米交叉渡线2组。共设铺轨基地3处,分别为茶山站铺轨基地、沿江城际站敞开段铺轨基地、南夏墅停车场铺轨基地。(汪六如、庞韬)